2016年12月中下旬，中国绿色碳汇基金会在云南省腾冲市举办了“第二期绿色碳汇志愿者工作站站长及碳汇信息员培训班“。来自北京、河北、内蒙古、安徽、四川、云南、海南等省（市）的40余名志愿者工作站站长及碳汇信息员参加了培训。

根据培训班讲课计划安排，来自四川省犍为县的68岁参培学员罗长安就“我的志愿者生活”课题与大家进行了一次交流和分享。

由于交流中罗长安讲的是犍为话且语速太快，而且讲课资料又未做成课件，来自全国各地的学员们大部分都没有听清楚。现将当天的讲课资料采用发帖的形式回放出来，以供大家参考。（图片资料除署名外均为罗长安夫妇拍摄）。

培训班由中国绿色碳汇基金会副理事长李怒云主持

会场全景

作为夫妻志愿者，我的妻子陈正瑶（穿绿衣服者）也参加了培训

罗长安讲课

本人从事志愿者工作近30年的概况：

自1989年起至2016年，27年来自选项目、自投资金、自带设备、自己动手，共计做了两件事。

第一件事：挖掘、搜集、整理文化旅游资源

共计搜集文字资料上百万字，图片资料100多万张。形成专题调查报告70多份50多万字。在县委县政府支持下出版《犍为文化旅游资源调查》2000册，《犍为古代山寨调查》500册。

这些调查报告中，以下几篇已被政府采纳。

（一）《犍为文庙调查》已被政府采纳。犍为文庙已被公布为“全国重点文物保护单位”。

占地面积名列全国第四的犍为文庙全景

这是我1995年调查时拍摄的犍为文庙魁星楼

这是现在的魁星楼

犍为文庙大成门

犍为文庙大成门屋面上的八角飞檐，在国内外目前所有文庙中独一无二。

犍为文庙现在每年都要举办多次祭孔活动，祭孔仪式已经申报为四川省非物质文化遗产。

（二）《嘉阳小火车调查》已被政府采纳。以嘉阳小火车为龙头和核心内容，嘉阳集团已被公布为——

1、国家矿山公园；

2、国家绿色矿山；

3、中国矿山博物馆四川嘉阳馆；

4、省级重点文物保护单位；

5、工业遗产（正在申报世界工业遗产）。

目前已经有40多部影视剧来此拍摄。

嘉阳小火车的春夏秋冬景色

下图由张祥提供

下图由袁成方提供

下图由张祥提供

嘉阳小火车的沿途风光

段家湾景色，已入选四川100个最佳拍摄景点

菜子坝景色，芭石铁路上最小的转弯半径（70米，世界之最）。

亮水沱景色

老鹰嘴景色（张祥提供）

芭蕉沟景色（张祥提供）

独具特色的铁路马帮（铁路沿线当年共有30多匹这样的马匹）

嘉阳小火车的游客

在起点站三井等候上车的嘉阳小火车游客

火车一到便开始进入了“几内亚”（挤累压）（张祥提供）

芭蕉沟火车站

小火车上的特殊乘客

嘉阳国家矿山公园授牌

（三）《犍为桫椤资源调查》已被政府采纳。犍为据此已成功申报为“中国桫椤之乡”。并且将其开辟成了“桫椤湖旅游景区”，又获得了“桫椤湖国家湿地公园”品牌。

2004年至2005年中，我用了一年多时间，反复深入实地调查后统计出结果，全县五个乡镇九条峡谷中共计蕴藏着50多万株与恐龙同时代的植物活化石——桫椤树。在同一个县级行政区域内集中生存着这么大数量的桫椤树，而且其间分布着200多公顷水域和众多的人文景观。这既是犍为又一个世界之最，同时也是犍为又一块优秀的旅游资源。

现在，桫椤湖和小火车已经捆在一起，成了嘉阳.桫椤湖旅游景区，已被公布为国家4Ａ级旅游景区，旅游开发已初见成效。其中，仅嘉阳集团2015年的旅游收入即已超过千万元。目前正在创建国家5Ａ级旅游景区。

桫椤湖的沿途风光

桫椤湖第一湾。已入选四川100个最佳拍摄景点（张祥提供）

袁成方提供

向大家讲解犍为桫椤树的特点

两头桫椤

三头桫椤

五头桫椤

八头桫椤

向大家介绍桫椤湖龙潭谷的绿色生态风光

下图由张祥提供

中国桫椤之乡和国家桫椤湖湿地公园授牌

（四）《清溪古镇调查》已被政府采纳。清溪古镇已被公布为——中国历史文化名镇。

清溪古镇东部景色

清溪古镇南部景色

清溪古镇西部景色

清溪古镇北部景色

清溪古镇全景

清溪古镇的建筑特色

古城墙

古码头

古树

古院门

古窗

古巷

古砖壁

古木壁

古竹壁

全镇目前仍保留着大大小小的四合院100多个。

自2005年起，经过5年锲而不舍的努力，2009年7月22日，清溪古镇越过省级一步登天，被国家住建部和国家文物局公布为第五批“中国历史文化名镇”，本人（抱证书者）与清溪镇镇长谢道发（抱铜牌者）到北京参加授牌仪式，整个申报经费只花了15万元。

第二件事：挖掘搜集抗战历史文化

从2011年无意间发现犍为县舞雩乡石坝村八组94岁的幸存抗战老兵钟元发起，截止2016年12月，共计搜寻到犍为籍幸存国民党抗战老兵60多名，抗战阵亡将士700多名，犍为抗战事件45件。搜集文字资料80多万字，图片上万张。在县委县政府支持下出版《犍为抗战记忆》3000册。

通过不懈努力，所有幸存抗战老兵的“抗日老战士”身份获得了党委政府和全社会的认可。主要体现在以下两个方面：

经济上——

自2013年起，县委县政府将所有幸存抗战老兵纳入了每年的暖冬慰问范围，慰问金比其他慰问对象高出一倍。

从2015年10月起，对没有固定收入的抗战老兵，每人每月由国家财政发给生活费800元，直接打到银行卡上。

政治上——

2015年7月28日，县委中心组学习会邀请北京爱之声抗战文化宣讲团来犍为宣讲抗战文化。身体条件许可的幸存抗战老兵，首次破例被邀请到县委大楼参加宣讲大会，与400多名正科级以上领导干部一起听讲。

宣讲团全体成员与幸存抗战老兵合影

当天晚上的主题晚会上，三位抗战老兵代表应邀上台表演了小合唱“大刀向鬼子们的头上砍去”和“万里长城万里长”，全场观众向老兵们报以热烈的掌声。

演出结束后，所有县领导上台与演出人员合影留念

社会各界举办抗战胜利七十周年纪念活动时，纷纷邀请抗战老兵代表参加，抗战老兵在犍为声名大振。

特别值得一提的是：经过多年的努力，犍为县委县政府决定，由县财政投资80万元，于2015年5月，在全国两千多个县区中率先恢复重建了民国二十七年修建、文革期间被毁掉的“抗战阵亡将士纪念碑”，为犍为增添了又一个全国第一。

2015年9月3日，举行揭幕仪式。

揭幕仪式由县委副书记李刚主持

县委副书记、县长陈建东讲话。

抗战老兵代表何行宣发言

县委书记陈长明、抗战老兵代表戴阳水和学生代表一起为“抗战阵亡将士纪念碑”揭幕。

县委书记陈长明、县人大主任韩广琦、县委副书记县长陈建东、县政协主席余德金为老兵们颁发由中共中央、中央军委颁发的“抗战胜利七十周年纪念章”

县领导们瞻仰纪念碑上的抗战阵亡将士名录

县委宣传部、统战部领导和武警战士与抗战老兵们合影留念

从事志愿者工作近30年来的体会：

首先，何谓志愿者？志愿者就是拿自己的钱去为他人办事。

其次，要做一名志愿者，至少要有以下“五不”思想准备：

一、不图回报。

二、不图名利。

三、不计成本。

这些年来，我的退休工资几乎全部投了进去，先后拍烂照相机8台（平均每两年拍烂一台）、录像机3台，可是却没有做成几件事。就是前述做成了的几件事情，也没有获得半点回报。

许多知情人常常对我说：“你是犍为旅游的最大功臣，政府应该重奖你，至少应该给你发点补助。”可是，不要说奖励和补助，就连平时我给他们带起客人去，所有收费的景区，对我个人仍然是一分不少地卖票。吃穿用几乎完全依赖妻子的退休工资，而且还把她也拉下了水，成为了犍为县为数不多的夫妻志愿者。可见，志愿者做事的成本是没法计算的。

在此给朋友们说句玩笑话，请大家记住：若要家人不拖后腿，最好把她（他）也拉下水。

四、不分区域和领域（这点恐怕只适合我个人）。

（一）在旅游资源调查方面，已经走出了县、走出了市、走出了省。

出县——乐西公路调查。形成的乐西公路调查报告（主旨是将其开辟为一条红色旅游线路）经乐山市人大代表郑永贵提交到乐山市人大会上后，被评为了优秀提案。

乐西公路是抗战时期修筑的一条抗战公路，起于乐山市市中区，止于西昌市，全长500多公里。

下图是位于四川省乐山市金口河区永胜乡的、乐西公路非常有名的蓑衣岭路段，该路段海拔近三千米，常年处于雨雾和冰雪之中，曾经一个晚上冻、饿、病死修路民工200多人，整个蓑衣岭路段死亡民工超过万人。

被筑称为“魔鬼住所”的岩窝沟（今属四川省雅安市汉源县永利乡和皇木镇），是乐西公路上又一处异常艰险的路段。因为完全在悬崖绝壁上施工，致使这段路的民工死亡达到平均每公里20多人，成为世界筑路史上死亡率最高的地方。而且所有尸骨至今仍无影无踪在几百米深、人不能进的峡谷之中。

乐西公路岩窝沟历史遗迹

乐西公路雪景

出市——雅西高速调查。形成的雅西高速调查报告（主旨为开辟雅西高速的旅游观光功能）经四川省人大代表郭正富和省政协委员蒋渝提交到四川省“两会”后，获得了大会的高度肯定，媒体纷纷对郭代表和蒋委员进行了专访。

雅西高速是四川省雅安市到西昌市的高速公路的简称，全长500多公里。这是一条集高科技于一身、公路线型非常优美、两旁自然风光十分漂亮、文化内涵非常深厚、非常具有旅游观光价值的高速公路。

以下是我3个月中5次前往雅西高速拍摄的部分图片

出省——鸡鸣三省调查。鸡鸣三省位于云贵川三省结合部，是我无意间发现并且认为非常有价值的一块旅游资源。因为工作量太大，此调查目前尚未完成。

这是贵州地界上的风光

下图是在贵州地界上拍摄的图片：面前是贵州的老鹰岩，对面是四川的大岩，左边为云南的梯子岩，山脚下是当年红军四渡赤水、大名鼎鼎的赤水河。

下图是站在四川大岩上拍摄的图片。对面中间是云南的梯子岩，远处是贵州的老鹰岩，山脚下是赫赫有名的赤水河。

下面是四川的大岩风光。这条悬挂在几百米高的悬崖绝壁上的便道，也是当地村民早年用手锤和錾子开凿出来的，全长800米左右，早先并没有栏杆，曾经多次发生行人和牛马不慎坠崖粉身碎骨的事故。2012年，四川省委原副书记李崇喜亲临视察后，才拿钱建起了图中的栏杆，以后才没有再发生安全事故。

下图是站在云南地界上拍摄的。右边是四川的岔河大岩，悬崖中间的那条线就是前面介绍过的大岩便道。左边是云南的梯子岩。

（二）抗战文化收集——

出县——五通桥、金口河等

出市——自贡市、成都市、都江堰等

出省——出省寻找抗战老兵，是根据省外抗战老兵后人在网上或直接打电话向我求助而据情前往的（我在网上使用的全是真名实姓，包括联系方式）。

根据电话求助，前往贵州省罗甸县寻访远征军廖承德（2013.4）

 

 

廖承德从远征军部队上带回来的部分遗物

文革期间，因为解放前参加了中国远征军去了印度和缅甸，廖承德被打成了“历史反革命”“里通外国的特务分子”“国民党反动军官”，每天和30多个“五类分子”（地主、富农、反革命、坏分子、右派分子的简称）一起，被五花大绑押到乡政府（当时叫公社）街上游街，然后站在农贸市场台子上接受群众的批判斗争。颈上挂一个十多斤重的木牌，嘴里塞上一把谷草，腰要一直弯着，稍微直一下，枪杆马上就戳过来了。就这样白天在街上斗，晚上回大队斗（一般要斗到半夜12点）。一连几个月，廖承德实在忍受不了这种折磨，最后悄悄买了一把剃头刀回家，晚上就在下面这间房子里自杀了。第二天早晨家人去叫他吃饭，才发现他躺在远征军行军床上，尸体已经僵硬，床前的一滩血已经凝固。廖承德的妻子由此精神失常，每天就叨念一句话：“真刀真枪都没有把你整死，就这样把你整死了！”，直到去世弥留之际，她嘴里仍然喃喃自语着这句话。

下图是廖承德自杀的地方。

下图是廖承德的墓地，墓碑是新立的，原来只有一个土堆。

廖承德老家的环境

目前，廖承德后人唯一的心愿，就是希望政府能够承认廖承德的抗日老战士身份，发给一份抗战荣誉证书或一枚抗战胜利纪念章。

为云南省腾冲县远征军李才彬寻找亲人（2011.9）

李才彬原是四川省乐山市五通桥（当年属犍为辖地）的一名拉船的童工，13岁被抓壮丁去当了远征军，在云南腾冲战役中受了重伤后被村民收留，然后就在腾冲安了家。解放后，回老家寻找亲人成了他的一个强烈愿望，可直到去世也没能实现。现在子女都已经70多岁了，李才彬愿望仍未实现。其30多岁的外孙女江丽2011年在网上向我求助，只能够提供一个线索，就是李才彬只记得老家有一个兄弟叫李才国。那么大一个五通桥区，仅凭这么一丁点线索，其寻找难度可想而知。

受人之托，忠人之事。我用警察破案的思维设计了几套方案，坐客车到了五通桥求助朋友李倩。也许是李才彬在天之灵指引，就凭这点微弱的线索，我们居然在五通桥比较顺利地找到了李才国的后人。

李才国早已去世，儿子、媳妇就在街边开了一家小饭馆（朱璜拍摄）。

朱璜拍摄

犍为志愿者朱璜（右一）闻讯后赶到五通桥来帮忙

我们二人一道又去乡下为李才彬寻找祖坟（朱璜拍摄）

朱璜拍摄

2012年中秋节，李才彬的几个女儿和外孙女江丽，从云南赶到四川五通桥，与70多年从未蒙过面的亲人团聚，了却了李才彬老人家70多年的未了心愿（朱璜拍摄）。

为内蒙古乌海市97岁抗战老兵兰显宗寻找老战友

2013年7月15日晚上10时，一个陌生手机给我发来一条短信，请我帮他父亲寻找四川“健为小溪”的黄埔同学李道明。经查手中资料，只有李道铭，黄埔13期，犍为清溪人。经遍访清溪镇上老年人，没有找到李道铭。

2016年3月下旬，成都远征军后人王有文从网上给我发来一张图片，在一张巴掌大的泛黄的稿签纸上，歪歪斜斜写着“李道铭，黄埔14期，健为小溪”几个字，说是内蒙古一位黄埔后人委托他为其父亲寻找70多年前的老战友。据此，我再次前往清溪镇，通过清溪派出所户籍室、老警察、清溪镇老干部，李姓老居民寻访，仍然没有结果。

过了几个月，一个偶然的机会，终于获得了李道铭线索，经过几番曲折，最终找到了13岁外出求学、黄埔军校毕业后即奔赴抗战前线、尔后定居重庆的李道铭（已故）和他的后人。

兰显宗老人原籍四川荣县，1942年考入黄埔军校，毕业后分配到湖南芷江前线参加抗战，后来参加了广西桂林收复战。在一次九死一生的战场上，认识了时任营长的李道铭。此役后，出于对老乡的关照，李道铭将兰显宗调到了自己身边做了副官。抗战胜利分开后，二人再也没有见过面。70多年来，兰显宗从未停止过对李道铭这位战友和长官的寻找，他交代给儿子兰海龙：“就是李道铭不在世了，他的后人也要给我找到”。为了了却父亲的心愿，孝顺的儿子兰海龙一直在网上四处求助，最后终于了却了父亲的心愿。

2016年7月22日，为了进一步收集李道铭的抗战资料，我们夫妇俩陪同李道铭后人前往内蒙古乌海市看望了兰显宗老人。

用手机录下兰显宗老人家的回忆资料

五、不怕苦和累。

在整个旅游资源调查中，很多时候都是早晨5点起床，5点半出门，赶到车站坐六点钟左右的头班车（有时抢天气，3点就要起床打的出门）。中午在山上吃干粮，晚上八九点钟才能够进家门，洗完、吃完后整理好当天资料，已是午夜十二点左右。2009年冬为抓紧普查全县75座水库，两个月中每天乘坐摩托车早出晚归，午餐全部在摩托车上流动吃干粮。

这种两头黑、流动餐，不管盛夏酷暑还是数九隆冬，每天背着30斤左右的装备，全天在山上钻草丛荆棘、爬悬崖峭壁；每天带回家的都是一身泥和一身汗。这种苦和累，对于一般人，偶尔一天两天，也许还能忍受。但要经年累月从不间断，许多人恐怕确实难以忍受和坚持。而且只有投入，没有回报。几乎所有人不仅觉得不可理解，而且觉得不可思议。许多人问过我同一个问题：“你究竟为了啥子？”我无法回答。有时我也自问，但也总是自问不能自答。有点像吸毒一样，一旦陷入便不能自拔。

不过，我的感受却是：虽然其苦无比，但却其乐无穷！

2014年乐西公路调查中大雪封山，只能够坐摩托车上山，但是必须套上链条，摩托车才能够行走。

雪地午餐——沙琪玛（郭小军拍摄）

鸡鸣三省调查中的悬崖午餐（2015年）

寻访舞雩乡石坝村八组远征军老兵钟元发（支部书记为我带路）。（2011年）

铁炉古镇调查中每天行走的“水泥路”（2008年）

回放完毕。谢谢大家！

欢迎大家莅临四川、乐山、犍为指导工作和做客。

整理回放人：罗长安

2016年1月8日